1. Вид та назва регуляторного акта, результативність якого відстежується, дата його прийняття та номер
Постанова Кабінету Міністрів України від 30 січня 2013 р. № 62 «Про затвердження Технічного регламенту безпеки машин» (далі – Технічний регламент, Постанова).
2. Назва виконавця заходів з відстеження
Міністерство економіки України.
3. Цілі прийняття акта
Основною ціллю розроблення Постанови є встановлення вимог щодо безпеки на рівні загальноєвропейського, які повинні бути виконані під час розроблення та вироблення машин та устаткування, та вимог до їх обігу на ринку України та/або введення в експлуатацію.
4. Строк виконання заходів з відстеження
З 11 вересня 2023 р. по 03 листопада 2023 р.
5. Тип відстеження
Періодичне.
6. Методи одержання результатів відстеження
Статистичний метод.
7. Дані та припущення, на основі яких відстежувалася результативність, а також способи одержання даних
Відстеження результативності Постанови здійснювалось відповідно до вимог Закону України "Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності" шляхом аналізу кількості звернень заінтересованих сторін щодо необхідності внесення змін до Постанови.
8. Кількісні та якісні значення показників результативності акта
|
Показники результативності |
2022 рік |
січень – жовтень 2023 року |
|
Кількість звернень заінтересованих сторін щодо необхідності внесення змін до Постанови |
0 |
0 |
Звернення заінтересованих сторін щодо необхідності перегляду Постанови з метою внесення до неї змін не надходили.
9. Оцінка результатів реалізації регуляторного акта та ступеня досягнення визначених цілей
За результатами аналізу отриманих значень показників результативності даного регуляторного акта можна зробити висновок, що регуляторний акт має високий ступінь досягнення визначених цілей.
Водночас слід зазначити, що під час попереднього оцінювання підготовки української системи технічного регулювання до укладення Угоди про оцінку відповідності та прийнятність промислових товарів (далі – Угода АСАА, «Промисловий безвіз») експертами Європейського Союзу (далі – ЄС) було надано зауваження до Технічного регламенту.
З метою гармонізації законодавства України щодо безпеки машин із законодавством ЄС, усунення технічних бар’єрів у торгівлі, забезпечення укладення Угоди АСАА Мінекономіки забезпечено прийняття постанови Кабінету Міністрів України від 19.08.2023 № 880 «Про внесення змін до Технічного регламенту безпеки машин». Зміни носять технічний характер.
