• Перейти до основного вмісту
Державні сайти
Інфо-ресурси
Eng
Версія для слабозорих
Про нас
Діяльність
Реалізація ініціативи ЄС “Ukraine Facility” Гуманітарне розмінування Інтелектуальна власність Стратегічне планування та макроекономічне прогнозування Промислова політика Корпоративне управління та реформування державної власності Економіка оборони і безпеки Інноваційна діяльність Інвестиційна політика та міжнародне інвестиційне співробітництво Умови праці Трудова міграція Публічні закупівлі Розвиток людського капіталу та соціальний діалог Сфера зайнятості Адміністративні послуги Розвиток торгівлі та захист прав споживачів Регуляторна діяльність Державний ринковий нагляд і контроль нехарчової продукції Міжнародна торгівля Преференційні торговельні угоди Діяльність України у Світовій організації торгівлі Торговельний захист Європейська інтеграція Євроатлантична інтеграція Співробітництво між Україною та Сполученим Королівством Великої Британії і Північної Ірландії Технічне регулювання Довкіллєва політика Державна реєстрація пестицидів і агрохімікатів Національна стратегія із створення безбар’єрного простору в Україні на період до 2030 року Природоохоронні території та біорізноманіття Оцінка впливу на довкілля Управління відходами Рибне господарство Тваринництво Сільськогосподарське дорадництво Насінництво та охорона прав на сорти рослин Гідротехнічна меліорація земель Захист і карантин рослин Регулювання діяльності з ОРР та ФПГ Органічне виробництво Кліматична політика Рослинництво Агрострахування Водна та морська політика Міжнародне співробітництво Стратегічна екологічна оцінка Продовольча безпека Корми Благополуччя тварин Наукові дослідження та розробки Сільський розвиток Гендерна рівність Система даних щодо сталого розвитку сільського господарства (FSDN) Хімічна безпека та управління хімічною продукцією Реформа запобігання промисловому забрудненню
Бізнесу
Громадянам
Пошук
Пошук

Україна виграла апеляцію у справі проти Росії в СОТ: Визнано дискримінаційний характер обмежень імпорту українського залізничного обладнання

05.02.2020 | 11:07

4 лютого на сайті Світової організації торгівлі опубліковано рішення Апеляційного органу у справі України проти Росії DS 499 “Російська Федерація – заходи щодо імпорту залізничного рухомого складу, стрілочних переводів та іншого залізничного обладнання”.

Відповідно до рішення, Апеляційний орган відхилив усі вимоги Росії щодо перегляду висновків Групи експертів, зроблених на користь України. Та разом із цим, Апеляційний орган підтримав вимоги України (три з чотирьох) щодо оскарження висновків Групи експертів за Угодою про технічні бар’єри у торгівлі та Домовленістю про правила і процедури врегулювання суперечок.

В результаті остаточного рішення у справі, прийнятого в рамках апеляційного перегляду, Україна довела безпідставне призупинення Росією дії виданих раніше сертифікатів відповідності для українських виробників залізничного обладнання, а також неприйняття російськими компетентними органами до розгляду заявок на проведення сертифікації, що призвело до дискримінації товарів українського походження, невиправданих перешкод у торгівлі та недотримання встановленої процедури оцінки відповідності товару. Разом із тим, Апеляційний орган підтримав рішення Групи експертів щодо необґрунтованості відмови Росії визнавати сертифікати відповідності, видані компетентними органами Митного союзу (ЄАЕС).

Підсумовуючи, Органу врегулювання суперечок СОТ рекомендовано вимагати від Росії приведення заходів, визнаних такими, що не відповідають положенням угод СОТ, у відповідність з її зобов’язаннями в рамках організації.

Остаточне затвердження рішення у справі має відбутись на черговому засіданні Органу врегулювання суперечок СОТ.

Наразі Мінекономіки здійснюється детальний аналіз рішення з метою визначення подальших дій для цілей імплементації Росією рекомендацій та постанов Групи експертів та Апеляційного органу.

Команда Мінекономіки висловлює подяку усім державним органам та заінтересованим організаціям, в тому числі МЗС та Постійному Представництву України при відділенні ООН та інших міжнародних організаціях у Женеві, національним виробникам залізничної продукції за активну участь та сприяння в процесі врегулювання суперечки.

Довідково:

Нагадаємо, що це перша суперечка ініційована Україною в Світовій організації торгівлі з метою протистояння торговельній агресії Росії.

У 2015 році Україна ініціювала процедуру врегулювання суперечки з Росією в рамках СОТ у справі щодо обмежень імпорту залізничного рухомого складу, стрілочних переводів та іншого залізничного обладнання.

Ключові обмеження, які оскаржувались Україною, полягають у наступному:

1. Призупинення Росією дії чинних сертифікатів відповідності, виданих українським виробникам залізничної продукції та відмова у видачі нових;

2. Невизнання на території Росії сертифікатів відповідності, виданих компетентними органами Білорусії та Казахстану (членами Митного союзу (ЄАЕС)), з огляду на ряд додаткових вимог по сертифікації.

30.07.2018 між країнами-членами СОТ було розповсюджено Остаточний звіт Групи експертів. Відповідно до якого Група експертів СОТ визнала, що Росія порушила свої зобов’язання відповідно до положень угод СОТ, оскільки надавалась перевага товарам національного виробництва та виробництва Митного союзу (ЄАЕС) в порівнянні з товарами, виробленими в інших країнах. Таким чином, на етапі розгляду справи Групою експертів було підтримано лише одну вимогу України, а саме стосовно дискримінаційного характеру визнання сертифікатів відповідності, виданих країнами-членами Митного союзу (ЄАЕС).

27.08.2018 Україна подала апеляцію на Остаточний звіт Групи експертів в частині не задоволених вимог.

Теги:
Версія для слабозорих
Попередня версія сайту
Телефон кореспонденції
Електронна пошта
Адреса
01008, Україна, м. Київ, вул. М.Грушевського, 12/2
https://freegeoip.net/json